Aktualności

 

Puchar Wiosny 2010

 Rajd rozpoczął się od nocnej super próby na domowym dla mnie Autodromie Automobilklubu Polski. Jeszcze na kilka godzin przed startem nie byliśmy zdecydowani czy brać w niej udział jednak zwyciężyła chęć rozjeżdżenia się przed niedzielnymi odcinkami. Decyzja okazała się bardzo słuszna gdyż w wynikach Super Próby przy naszej załodze widnieje pozycja numer jeden :-). Następnego dnia wyruszyliśmy do walki w bardzo dobrym humorze, który opuścił nas tylko na chwilę podczas drugiego przejazdu trzeciej próby na Żeraniu gdzie zaraz po starcie złapaliśmy kapcia w prawym tylnym kole. Wynik tego odcinka okazał się tylko o 0,17 s gorszy niż za pierwszym podejściem... Wniosek... Za pierwszym razem jechałem stanowczo za wolno :-).  Rajd ukończyliśmy na pierwszym miejscu w klasie i trzecim w generalce odbierając cenne nagrody i przeogromne puchary. W dziale Multimedia camonboard z jednego z odcinków.


Specjalnie dla kobiet...

 ... tak można by wnioskować po nazwie rajdu zorganizowanego przez Automobilklub Stołeczny  MAK. Długie dwukilometrowe odcinki, zdradliwa nawierzchnia oraz kaprysy pogody stanowiły nie lada wyzwanie także dla mężczyzn biorących udział w  Rajdzie Pań. Na lotnisku w bardzo gościnnym Nowym Mieście nad Pilicą zawitaliśmy z samego rana by jak najszybciej udać się na zapoznanie z trasą rodem z Monte Carlo. Na pierwszą pętlę założyliśmy na przód zimowe opony, które nie okazały się trafionym wyborem. Drugą pętlę na letnich oponach pokonywaliśmy już o wiele szybciej. Co ciekawe w naszym wykonaniu trzecia pętla po prawie suchym wcale nie była szybsza od drugiej co potwierdza fakt, że moją ulubioną nawierzchnią jest MOKRY asfalt/beton. Na metę dotarliśmy jako pierwsi w klasie i drudzy w klasyfikacji generalnej. Z tego miejsca chciałbym pogratulować Krzysztofowi Baranowskiemu, który seryjną C2ką pokazał jak się jeździ. Onboard z jednej z prób do obejrzenia w dziale Multimedia.


 Finnish style driving...

  W niedzielę 7 lutego 2010 zawitaliśmy na treningu organizowanym przez firmę racing.pl na bardzo dobrze znanym lotnisku w Ułężu. Dwie wytyczone trasy o łącznej długości ponad 6 km dawały możliwość zaspokojenia wielkiego głodu sportowej jazdy. Tym razem pogoda dopisała i panowały iście zimowe warunki, które umożliwiały jazdę na „kolcach”. I tak pierwszy raz w życiu SzymOOn i jego rajdówka latali pełnymi bokami na piątym biegu opierając się co chwila o ponad metrowe śnieżne bandy. Niestety wraz z coraz większym uśmiechem na twarzy kierowcy ubywało tylnego zderzaka, ale.... nikt nie mówił, że fiński styl jazdy jest tani :-). Jak na 170 km ostrej jazdy to i tak niewielkie straty, a zdobyte doświadczenie ( w tym siermiężna nauka używania lewej nogi) w przyszłości zaprocentuje. W dziale Multimedia onboard ze zmagań na trasie.


Jak ryba w wodzie...

11 listopada jako świeżo upieczony 27 latek wystartowałem z Anią Molak w rajdzie zorganizowanym na terenach lotniska w Nowym Mieście nad Pilicą. Z samego rana, lekko niewyspani po wieczornych urodzinach, stawiliśmy się na dwukrotny przejazd zapoznawczy by chwilę po tym jako 13 załoga wyruszyć do boju. Zdecydowaliśmy się na opony, które miały dobrze spisywać się na deszczu.... deszczu którego podczas pierwszej pętli nie uraczyliśmy :-). Jednak koło południa „przyjechali z wodą” co pozwoliło Nam sprawniej walczyć z czasem. Dowodem tego jest fakt, że czasy przejazdów poszczególnych prób polepszały się wprost proporcjonalnie do ilości kałuż. Dziękujemy sędziom, którzy w tych trudnych warunkach zapewnili Nam profesjonalną obsługę, a także całemu ADHD Rally Team za ogniste rękawiczki –są idealne. Tak dobrze się w nich kręci kierownicą, że dzięki nim zajęliśmy 1 miejsce w klasie drugiej i 5 w klasyfikacji generalnej (gdzieś pomiędzy czterołapami).


Ten pierwszy raz…

…w MAKu. 13 września 2009 nastąpiła ta wiekopomna chwila i za namową „Wichury” wystartowałem w niedzielnym rajdzie organizowanym przez zaprzyjaźniony Automobilklub. Całą sobotę natomiast spędziłem wraz z nową pilotką Anną Molak w Strefie Serwisowej przygotowując bolid do trudów walki. Opłaciło się gdyż tym razem ominęły nas problemy techniczne i od startu do mety niebiesko żółte SC podróżowało pełnym ogniem.  No może oprócz ostatniego Bemowa gdzie walka o każdy kg miała brzemienne skutki i odpływające paliwo skutecznie uniemożliwiało walkę o cenne ułamki sekund na lewych zakrętach. Warto nadmienić, że w barwach ADHD Rally Team wystartował Daniel Siemczuk w świeżo kupionym Seicento, a Polo i Cruz w białej odmianie tego urządzenia dzielnie jeździli za Nami i uwieczniali Nasze popisy na taśmie. Wielkie dzięki za mega atmosferę… W dziale Multimedia filmik z udziałem Naszej załogi.


V Rajd Tomaszowski 2009

 Rajd rozpoczął się w sobotę wieczorem asfaltowym prologiem na którym załoga w składzie Szymon Lewandowski/Anna Baćkowska poradziła sobie bardzo dobrze i uzyskała rezultat w górnej części tabeli wyników. Natomiast w niedzielę nie było już tak kolorowo. Pierwszy odcinek i 5 sekund straty do załogi Węcławski/Kupiec mówi samo za siebie. Następne odcinki nie przyniosły diametralnych zmian. Po 12 szutrowych odcinkach, przypominających często wyścigi na 400m, załoga ADHD Rally team ukończyła rajd na pierwszym miejscu w klasie K2 i trzecim w klasyfikacji generalnej. Camonboard z jednego z odcinków znajduje się w dziale Multimedia .

 


Skierniewickie Rajdowanie...

400m - po takim dystansie załoga Lewandowski/Baćkowska zakończyła zmagania podczas Rajdu Lata w Skierniewicach. Na pierwszym odcinku, po hopie, urwał się sworzeń przedniego prawego koła uniemożliwiając tym samym dalszą rywalizację. Zamiast zmagać się z odcinkami zespół ADHD Rally Team walczył z materią, starając się umieścić zdefektowane auto na lawecie. W ruch poszły niezastąpione w rajdach trytytki, które dzielnie imitując sworzeń pozwoliły wepchnąć auto na lawetę.  SzymOOn dziękuje wszystkim za pomoc, a przede wszystkim Maćkowi Konarzewskiemu za przyjazd z częściami zamiennymi.

 


SzymOOn na Mistrzostwach Świata

 W miniony weekend odbyła się pierwsza w Polsce eliminacja Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Świata 66. Rally Poland. Niebiesko-żółte Seicento pojawiło się na trasach w roli samochodu zamykającego. Podniesione zawieszenie oraz profesjonalne, szutrowe opony pozwoliły na przejechanie wszystkich 360 km odcinków specjalnych. SzymOOn dziękuje Izie Bzyl, Marcie Przybeckiej oraz Kasi Borek za pilotaż oraz  za doping wszystkim, którzy czekali na ich przejazd. Szczególne podziękowania należą się Marcinowi Radzikowskiemu ze Strefy Serwisowej za… colę :-) ADHD rulezz :-)



Prawie szczęśliwa trzynastka

 Miniony weekend sponsorowała cyfra trzynaście. Trzynasty numer startowy w Pucharze Wiosny, który miał trzynaście odcinków. Kubica zajął trzynaste miejsce  w Gran Prix Chin.
Rajd zaczął się w deszczowej scenerii jednak dość szybko pojawiło się słońce i odebrało możliwość jazdy efektownymi, dłuuuugimi, poślizgami. A szkoda, bo kierowca rozkręcał się z odcinka na odcinek. Niestety, jak się później okazało, auto robiło to samo. Na drugim przejeździe "Trójkąta" hamulce wzięły sobie do serca tekst piosenki „Pojawiam się i znikam, i znikam...” I tak przez trzy próby. Przed ostatnim przejazdem Żerania okazało się, że winnymi tego stanu rzeczy są poluzowane nakrętki przednich piast. W tym miejscu załoga bardzo dziękuje Marcinowi Radzikowskiemu, znanemu pod bardziej roboczą nazwą jako RADZIK, który rzucił swoje zajęcia w diabły i popędził z odsieczą. W pełni sprawnym autem SzymOOn i Magda wzięli się za odrabianie strat, jednak do pierwszego miejsca w klasie zabrakło 0,14 sekundy. Wynik 2 miejsce w klasie i 6 w generalce.
Duże brawa należą się organizatorom za bardzo pomocne nowości jakie pojawiły się na tym rajdzie. Nowatorskie nagrania z zapoznawczych przejazdów prób oraz wirtualna odprawa są bardzo miłym gestem w stronę uczestników.
W dziale Multimedia odnajdziecie onboard z jednego z odcinków.


Holiday on Ice

 W dziale Multimedia onboard z Sz 7 1 KJSu Śnieżynka.

 

 

 

 

 


Trening.... Monte Carlo Edition :-)

 Było wszystko. Zaczynając od śniegu, poprzez mokrą nawierzchnię, po czarny lód, a na suchym asfalcie kończąc. Tak wyglądały warunki 1 lutego na lotnisku w miejscowości Ułęż. Bilans to przejechane 250 km, spalone dwa baki paliwa, jeden urwany przegub (tym razem wewnętrzny) oraz miejmy nadzieję trochę nowych umiejętności oraz wiedzy w głowie SzymOOna.

 

 


Pierwszy śnieg

 Z początkiem nowego roku do Warszawy zawitał śnieg. Nie tracąc czasu SzymOOn   postanowił potrenować w zimowych warunkach. Zmagania na płycie lotniska   Bemowo  uwieczniły ekipy Video Rally Team oraz RallyAddict, a efekty ich pracy   odnajdziecie  w dziale Multimedia.

 

 

 


 Życzenia Noworoczne

 Ile SzymOOn zapiął boków, tyle szczęścia w Nowym Roku!

 

 

 

 

 


 MGR INŻ. Szymon Lewandowski

 Z ogromną radością i dumą informujemy, że dziś (18 grudnia) SzymOOn obronił   swoją pracę magisterską pt. "Wpływ sztywności elementów sprężystych   zawieszenia na charakterystykę prowadzenia pojazdu na podstawie   samochodu Fiat Seicento". Tym samym ukończył studia na wydziale   Samochodów i Maszyn Roboczych Politechniki Warszawskiej uzyskując tytuł   magistra inżyniera.

 



Barbórka 2009 (13 grudnia 2008)

 Już po raz czwarty nasz team pomagał w organizacji grudniowego rajdu,   kończącego kolejny sezon Mistrzostw Polski. SzymOOn, tym razem jako   Asystent Dyrektora ds. Trasy, pojawił się w samochodzie oznaczonym literą A.   Na prawym siedzeniu bieluteńkiego Lancera Sportback zasiadła Anna Siwińska,   Asystent Dyrektora ds. Sportowych i Sędziów. Tylko na ostatni odcinek, czyli  słynną Karową, nasz kierowca przesiadł się do niebiesko - żółtego SC. Wrażenia   z przejazdu, jak co roku, rewelacyjne. Może z małym wyjątkiem, gdyby to paliwo   nie odpływało na lewych zakrętach :-)

 


 Szczęśliwa trzynastka

Kolejny raz Pan Maciej Wisławski ze Skierniewic, jak sam się tytułuje,   zorganizował w swoim rodzinnym, przyjaźnie nastawionym do sportu mieście,   rajd samochodowy. Składał on się z sześciu długich i śliskich prób. Na starcie   pojawiło się 30 załóg, w tym nasz team w składzie SzymOOn oraz Marta   Przybecka. Trzynasty numer startowy przyniósł naszym zawodnikom dużo   szczęścia, a dokładnie pierwsze miejsce w klasie II oraz w klasyfikacji   generalnej. Niestety Marek Zawadzki z pilotką Martą Stańczyk nie mogą   powiedzieć tego samego o tym rajdzie. Urwana półoś wykluczyła ich z   rywalizacji i zepchnęła na 4 miejsce w klasie. Za rywalizację do ostaniej sekundy dziękujemy Pawłowi Wyszyńskiemu i Piotrowi Banaszkowi oraz gratulujemy drugiego miejsca.

 


Czechy welcome to...

W poszukiwaniu nowych, rajdowych wrażeń ADHD Rally Team, w ostatni weekend   września, udał się aż za południową granicę kraju. Odwiedziliśmy Czechy, a   dokładniej Pardubice. Nie byliśmy jedyną polską załogą. Cykl Rallye Cup 2008 już od   jakiegoś czasu przyciąga coraz więcej zagranicznych uczestników. Nic dziwnego.   Imprezy rozgrywane u naszych sąsiadów, mimo że rangą odpowiadają polskim KJSom,  zdecydowanie różnią się od nich.

7. Rallye Pardubice to dwa OSy po 10,6 km  i 8,7 km jechane dwukrotnie w obydwie   strony. Łącznie przejeżdża się dwie pętle, po 4 odcinki każda co daje 77 km OS-ych. Harmonogram rajdu przewiduje strefę serwisową, która trwa 40 minut. Zawodnicy, jak na amatorska imprezę przystało, nie muszą posiadać licencji, a rajdówki homologacji. Podział na klasy jak w KJSach czyli ze względu na pojemność skokową silnika. Zaostrzone kryteria dotyczą jedynie wyposażenia bezpieczeństwa samochodu. Obowiązkowa jest klatka zgodna z załącznikiem J, pasy czteropunktowe oraz fotele ze zintegrowanym zagłówkiem oraz wyłącznik prądu dostępny także z zewnątrz. Załoga musi być ubrana w kombinezon jednoczęściowy (np. mechanika) oraz kaski. Potrzebne jest także dodatkowe ubezpieczenie.

Dalsze koszty to wpisowe, uzależnione od klasy w której chcemy wystartować.
A1 = 4.500,-Kč; A2 = 4.750,-Kč; A3 = 5.000,-Kč; A4 = 5.500,-Kč  Dla załóg dojeżdżających ponad 200 km kwota ta na ostatnim rajdzie była zredukowana o 30%. Oczywiście wszystkich uczestników obowiązuje zapoznanie, które wraz ze startem honorowym odbywa się w piątek. Organizacja, a przede wszystkim harmonogram imprezy są przemyślane i dobrze zaplanowane. Nawet zagraniczni goście nie muszą rezerwować więcej niż jednego dnia wolnego. Rajd jest rozgrywany w sobotę, tak by wszyscy uczestnicy mogli spokojnie dotrzeć w niedzielę do domu.
My znaleźliśmy to czego szukaliśmy. Masa wrażeń i zdobyte doświadczenie należą do tych bezcennych nagród, a 3 miejsce w klasie A1 mobilizuje do udziału w kolejnym rajdzie z cyklu   Rallye Cup 2008.  Onboard z ostatniego odcinka już w dziale Multimedia .


Nowy klip

 Zapraszamy do obejrzenia nowego klipu z SzymOOnem w roli głównej. Film   znajduje się w dziale Multimedia .

 

 

 

 


 "Bo o przegubach...

 ...należy pamiętać nie zapominać." Tak krótko nasz team może podsumować swój   udział w tegorocznym, XIV Rajdzie św. Krzysztofa. Awaria na 13 próbie wykluczyła   SzymOOna z dalszej walki o podium. Nie zalicza on jednak rajdu w 100% do   nieudanych. Szczególnie ulubiona, szutrowa nawierzchnia i bardzo dobra organizacja   sprawiły, że bedzie ten rajd wraz z nową pilotką Taidą, dobrze wspominał. Onboard z   rajdu już w dziale Multimedia.

 


Tomaszów 2008 po raz drugi!

 W ostatni weekend kwietnia, Automobilklub Tomaszowski zorganizował I Ceramika-   Paradyż Rally lub inaczej IV Rajd Tomaszowski. Standardowo impreza przyciągnęła na   start mnóstwo załóg. Lista zgłoszeń zapełniła się wyjątkowo szybko. Nic dziwnego.   Rajd był kolejną eliminacją Pucharu Polski Automobilklubów i Klubów. Znakomita   organizacja, leśne próby, a właściwie mini OSy oraz niedzielne kryterium uliczne  zapewniły imprezie duże powodzenie.

Niebiesko-żółte Seicento oczywiście pojawiło się na tomaszowskich trasach. Wraz z   nim nasz team w nowych barwach ADHD, tym razem w nieco zmienionym składzie. Na prawym fotelu rajdówki zasiadł Adrian Grodzki - ubiegłoroczny mistrz PPAiK w klasyfikacji generalnej i klasie III. Jak na mistrzów przystało nasza załoga nie „odpuszczała”. Każda napotkana hopa skutkowała dłuższym lub krótszym lotem. Bój o pierwsze miejsce w klasie już standardowo wręcz odbył się z Markiem Zawadzkim pilotowanym przez Łukasza Przesmyckiego. Załoga wjechała na metę jako 1 w klasie i 3 w klasyfikacji generalnej. Sedecznie zapraszamy do obejrzenia relacji z rajdu w dziale Multimedia .


 Tomaszów 2008 po raz pierwszy!

   Było szybko, asfaltowo, był tam i nasz team. Tym razem w bardzo poszerzonym składzie, bo aż jedenastoosbowym. Asia, Ania, Bunia, Dorcia, Kasia, Paulina, Cruz, Daniel, Polo, Radzik  To dzięki nim Szymoon zapamięta ten rajd jako jeden z najlepszych, w jakim brał udział. Mowa oczywiście o ostatnim rajdzie w Tomaszowie Mazowieckim, a dokładnie III Rajdzie Walentynkowym. Zawody przyciągnęły na start 39 załóg. Każda z nich przejechała dwukrotnie pięć prób. Niebiesko – żółte, jeszcze wtedy, Seicento uplasowało się na 1 miejscu w klasie drugiej oraz 3 w klasyfikacji generalnej. Film z rajdu już w dziale Multimedia , zapraszamy do oglądania!


Monte Calvaria 2008 - inspired by Jean Ragnotti

   Kolejny rajd, kolejne bOOki, a z nowości – aaltoneny. Tak najkrócej można podsumować udział Szymoona w sobotnim rajdzie Monte Calvaria. Tym razem na gorącym fotelu rajdówki zagościła pilotka - Paulina Raszko. Ta, „kultowa” już impreza, standardowo przyciągnęła na start mnóstwo załóg, jak również rzeszę kibiców. Wyniki załogi niebiesko – żółtego seicento może nie zachwyciły, jednak mamy nadzieję, że jazda  przypadła do gustu publiczności. Zapraszamy do obejrzenia filmu z rajdu, który znajduje się w dziale Multimedia.


moto – bOOkiem – orkiestra 2008

   Mimo chłodu i mrozu, jak co roku w drugi weekend stycznia, tym razem już po raz szesnasty, zagrała Wielka Orkiestra Świątecznej Pomocy. Z tej okazji Automobilklub Polski wraz z Automobilklubem Rzemieślnik, zorganizowali Rajd Sylwestrowy Moto Orkiestry. Niebieskie seicento, tym razem oklejone w czerwone serduszka, pojawiło się na trasach rajdu. Kierowca - Szymoon odkrył swoje nowe powołanie. Pokonał wszystkie próby od Słomczyna, przez Piaseczno, na Bemowie kończąc, jednym wielkim bOOkiem. Świadczy o tym film z rajdu, zamieszczony w dziale Multimedia. Wybrany specjalnie na ten rajd styl jazdy, może nie przełożył się na wyniki: 2 miejsce w klasie drugiej, 9 w klasyfikacji generalnej. Sprawił jednak  dużo radości kibicom, szczególnie  drugiego dnia podczas wielkiego finału pod Pałacem Kultury i Nauki. Cztery wylicytowane przejazdy z Szymoonem zasiliły konto WOŚP, a licytującym, mamy nadzieję, dostarczyły dużo emocji.


45 Rajd Barbórka 2007

   W dziale Multimedia pojawiły się 2 onboard'y z oesów kultowego Rajdu Barbórka, w którym Szymon Lewandowski wraz z pilotem Łukaszem Przesmyckim mieli okazję jechać jako załoga zamykająca.

 



Gratulacje!

   Po 13 eliminacjach tegorocznego Pucharu Polski Automobilklubów i Klubów poznaliśmy zwycięzców klasyfikacji generalnej oraz III klasy. Zostali nimi: Adrian Grodzki i Sławomir Koszuta w Hondzie CRX. Serdecznie gratulujemy i życzymy dalszych, rajdowych (a znając Adriana to wyścigowych) sukcesów!



 

Rajd Opoczno 2007

   W ostatni weekend, 20-21 października, odbył się organizowany przez Automobilklub Tomaszowski Rajd Opoczno. Załoga w składzie Szymon Lewandowski/Łukasz Czańka, mimo choroby kierowcy pojawiła się na trasach KJSu.

Pierwszy dzień zawodów był wyjątkowo widowiskowy. Wyścig na dochodzenie w centrum miasta przyciągnął sporo kibiców. Jeden z młodszych fanów motoryzacji zasiadł na gorącym fotelu naszej rajdówki, gdyż trzeci przejazd tej próby nie był liczony do klasyfikacji końcowej. Drugi dzień dostarczył równie dużo emocji, szczególnie oesowe próby. Zmieciona szykana i krótka wycieczka krajoznawcza nie wpłynęły znacząco na wynik końcowy: 1 miejsce w klasie drugiej i 5 miejsce w klasyfikacji generalnej. Film z rajdu dostępny w dziale Multimedia.



Kryterium Kamionki 2007 vol.II

   W ostatni weekend, dokładnie 15-16 września, w dalekich Kamionkach odbyła się, trzecia już w tym roku, eliminacja górskiego wyścigu dla amatorów. Może trochę więcej niż dla amatorów, bo wymogi organizatora trochę odbiegały od tych ze standardowego KJSu. Trasa zawodów prowadziła przez fragment OSu znanego z Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski.
Rozpoczęło się całkiem niewinnie. Załoga poprawiła opis. Wiadomo, moc tkwi w szczegółach. Pierwszy przejazd 2 sekundy szybszy od tego najlepszego z majowej edycji rajdu. Nie należy tu jednak chwalić kierowcy. Wszystkiemu winna nowa skrzynia biegów pozwalająca uzyskać większą prędkość maksymalną. Mała zmiana kół i setup'u kierowcy na drugim przejeździe i kolejne dwie sekundy mniej na stoperze sędziego. Oczywiście nie było bezbłędnie. Drobna pomyłka w doborze ciśnienia w oponach nie wpłynęła jednak znacząco na wynik drugiego przejazdu. Potem jeszcze następne regulacje w nastawach łącznika pomiędzy fotelem a kierownicą i ostatecznie 4:04:6 na zegarze sędziego.
Suma sumarum: 1 miejsce w klasie trzeciej i 7 w klasyfikacji generalnej. On-board z ostatniego przejazdu już wkrótce w dziale Multimedia.



Witamy serdecznie!

   Po małej budowie, a raczej sporej przebudowie, jest nam niezmiernie miło przywitać Państwa na nowej stronie Szymona Lewandowskiego oraz jego team’u!
Będziemy na niej zamieszczać na bieżąco informacje na temat startów oraz rajdowych postępów, dobrze znanego z kjs’owych tras, niebiesko – żółtego Seicento. Jego załogi również, rzecz jasna.

  Najbliższy rajd z naszym udziałem to Kryterium Kamionki. Fanów Rzeczypospolitej Rajdowej serdecznie zapraszamy 16 września 2007 w Góry Sowie. Jako mały trailer zbliżającego się rajdu, proponujemy on-board z 10 Kryterium Kamionki, zamieszczony w dziale Multimedia.

 

 
Menu główne
Aktualności
Samochód
Team
Wyniki
Multimedia
Linki
Kontakt
Dexair